184 Jauge
184 voies à écartement
Assistée par Ordinateur services Draughting & Design
Usinage découpe au laser et CNC
Selon vos spécifications utilisant
AutoCAD 2D & 3D SolidWorks paquets
(Utilisateur autorisé)
Vous l'appelez, et je vais le dessiner - pour des honoraires d'ingénieur Model
(Time-servi Fitter / Machiniste & pleinement qualifié Dessinateur)
Projets d'ingénierie Model
- A l'heure actuelle, nous travaillons sur pas moins de 3 GWR 1500 Réservoirs Pannier, un «Paddington» (le premier jamais produit) est terminée nécessitant une attention mineure. Les deux autres sont de nouvelles constructions aux spécifications du client et sont à la fois au stade du châssis de l'air-test avec des travaux en cours. Les chaudières sont en cuivre, la fabrication professionnelle.
- Aussi nous aidons un professionnel modélistes avec la rénovation d'une GWR Loco Roi qui a été expédié au cours des Etats-Unis et a été construit à l'origine par Keith Wilson. Il est ré-évaluée à 190,5 mm de travail en collaboration avec Jim Vass est un BR Std classe 4 2-6-0 Les castings pour un châssis roulant sont disponibles dès maintenant et les dessins d'un tel sera prêt très bientôt.
Conceptions futures de ma propre écurie comprennent:
Britannia - métrique uniquement
Austérité 2-10-0 & 2-8-0 - métriques et impériales
Ivatt classe 4, 2-6-0 - métriques et impériales
Ivatt classe 2, 2-6-0 - métriques et impériales
Drewery Classe 04 - métriques seulement, B / E (24V), y compris Truck Driving, freinée, avec / sans Jack-arbre
21T Hopper BR (TNS) en acier soudé de travailler avec Dave Noble, disponible en kit ou rtr
Enfin, nous avons pleine grandeur dessins de Guillaume François, industrielle britannique Garrett, 0-4-0 0-4-0 + Si quelqu'un se sent courageux (nous), puis appelez-nous.
"184 voies à écartement - Kilométrage avance, pas un jockey de CAO en vue"
