Paul Lazenby Thiết kế

• 

184 Máy đo đường sắt

Máy Tính Trợ Giúp Draughting & Thiết kế
Laser, cắt và gia công CNC
Đặc điểm kỹ thuật của bạn bằng cách sử dụng
Gói phần mềm AutoCAD 2D & SolidWorks 3D
(Người được cấp phép)

Bạn tên nó, và tôi sẽ rút ra nó - cho lệ phí một kỹ sư mẫu
(Thời gian phục vụ Fitter / Machinist & đầy đủ Draughtsman)

Mô hình kỹ thuật dự án

• Hiện nay chúng tôi đang làm việc trên không ít hơn 3 GWR 1500 Tanks thúng, Paddington 'Một (lần đầu tiên sản xuất) được hoàn thành đòi hỏi sự chú ý nhỏ. Hai còn lại là mới xây dựng thông số kỹ thuật của khách hàng và tại cả hai giai đoạn không khí khung thử nghiệm với công việc đang diễn ra. Các nồi hơi đồng, chuyên nghiệp thực hiện.
• Ngoài ra chúng tôi đang hỗ trợ một mô hình các nhà sản xuất chuyên nghiệp với các nâng cấp của một GWR vua Loco đã được vận chuyển từ Mỹ và ban đầu được xây dựng bởi Keith Wilson. Nó lại gauged 190.5mm làm việc cùng với Jim Viện KHXH Việt Nam là một BR Std lớp 4 2-6-0 đúc cho một khung cán sẵn ngay bây giờ và các bản vẽ như vậy sẽ sẵn sàng sớm.

Thiết kế tương lai ổn định của tôi bao gồm:

Britannia - số liệu chỉ
Thắt lưng buộc bụng 2-10-0 & 2-8-0 - số liệu & hoàng
Ivatt lớp 4, 2-6-0 - số liệu & hoàng
Ivatt lớp 2, 2-6-0 - số liệu & hoàng
Drewery Lớp 04 - số liệu chỉ, B / E (24V), bao gồm xe tải lái xe, phanh, có / không có Jack-trục
21T Hopper BR (NER) hàn thép làm việc với Dave Noble, dưới hình thức bộ hoặc RTR

Cuối cùng, chúng tôi có đầy đủ kích thước bản vẽ của William Francis, British công nghiệp Garrett, 0-4-0 + 0-4-0 Nếu ai cảm thấy dũng cảm (chúng tôi) sau đó gọi cho chúng tôi.

"184 Máy đo đường sắt - Kilômét phía trước, không phải là một Jockey CAD trong tầm nhìn"